Maik Barten uit Geldrop maakt debuut in NASCAR Whelen Euro Series – Omroep Brabant

________________________________________________________________________________________________

Maik Barten voelt zich thuis @ Raceway Venray in zijn LMV8

________________________________________________________________________________________________

Promo video gemaakt door i13 Media @ Raceway Venray 

________________________________________________________________________________________________

Interview met Omroep Brabant na het winnen van de 12 uren van Zandvoort 2014

________________________________________________________________________________________________

From. 29 min. Report RTLGP – Legend Supercup – 2nd Place – Acceleration14 

________________________________________________________________________________________________

Maik Barten over zijn debuut in het Dutch GT4 met BMW M3 – Omroep Brabant

________________________________________________________________________________________________

STOPAQ Racing Team – BMW M3 GT4 – Test – Circuit Park Zandvoort – incl. Onboard lap

________________________________________________________________________________________________

Banzai Crash – de laatste kart wedstrijd van Maik Barten, Vice-Wereld Kampioenschap 2010

________________________________________________________________________________________________

Verslag WK Finale 2010 @ Italie – Vice-Wereld Kampioen Rotax-DD2 2010 – MotorsTV

________________________________________________________________________________________________

20 jarige Maik Barten wil overstap na raceauto’s – Omroep Brabant

Want veertien jaar in de kartsport leverde voor de coureur uit Geldrop maar liefst zeven nationale, 2 europese overwinningen en het vice-wereld kampioenschap in de Rotax DD2 klasse op.

2011 was het jaar van de grote overstap naar de autosport, een stap die met veel succes werd genomen. Na de uitverkiezing tot KNAF Talent First, het talentenprogramma van de nationale autosportbond, werd gekozen voor de Toerwagen Diesel Cup. In deze klasse ligt de nadruk op snel en constant presteren, precies de vaardigheden die Maik nodig heeft om zijn grote droom, het rijden van de 24 uur van Le Mans, te verwezenlijken.

In zijn eerste seizoen in de STOPAQ BMW 1-serie Coupe, samen met zijn ervaren teamgenoot Marcel Nooren, bleek Maik een snelle leerling. Al in de derde race van zijn autosportcarriere was het raak met een fantastische tweede plek en een waanzinnige zege tijdens het DPP Festival op Circuit Park Zandvoort. In het vervolg van het seizoen werd nogmaals gewonnen en bleek het team een vaste waarde op het podium en lonkte de overstap naar een snelle klasse.

Die overstap is een feit want in 2012 kwam Maik, opnieuw samen met Marcel Nooren uit voor het STOPAQ Racing Team, maar ditmaal in de eredivisie van de Nationale autosport: het Dutch GT Championship. Met een gloednieuwe BMW M3 GT4 ging Maik, met zijn 22 jaar als één van de jongste coureurs ooit in de klasse de strijd aan met de grootste namen van de Nederlandse autosport zoals Jan Lammers, Tim Coronel, Phil Bastiaans, Cor Euser en Duncan Huisman.

Het STOPAQ Racing Team kende een droomstart in het Dutch GT Championship want al tijdens het tweede race weekend, de traditionele pinksterraces stond de jonge Maik Barten onder ogen van meer dan 16.000 toeschouwers op het podium, wat hem veel respect en bewondering opleverde van zijn collega rijders. De rest van het seizoen waren Maik en Marcel stevast te vinden in de top 5. Tijdens de 50 minuten durende hoofdrace van de finaleraces leken hun opnieuw voor een stunt te gaan zorgen door de STOPAQ BMW M3 vanaf een 11e plaats naar het podium te sturen. Maar doordat de pitstop timer los raakte en tegen de hoofdstroom schakelaar aantikte viel de auto korte tijd stil en moesten zij genoegen nemen met een 6de plaats.

In 2013 kende Maik opnieuw een succesvol jaar en behaalde een glansrijke overwinnig in het Europees GT4 kampioenschap met een Chevrolet Corvette in Zweden, ook werd hij Saker Sportscar Kampioen, en behaalde als klap op de vuurpeil een podium in zijn debuut tijdens de 24 uur van Zolder in een Lotus Elise. Als afsluiter behaalde hij een overwinning tijdens de 500 km racen van Zolder eveneens met de Lotus Elise.